Tato stránka je věnována řepařské polní dráze, která vedla z cukrovaru v Dymokurech.
Koleje dymokurské drážky na hrázi Pustého rybníka ( okolo roka 1937 )
1957 Zbuzany loko "Bedřiška"
Loko s řepáky
Loko s řepáky
Železničář z roku 1977
Dymokurský cukrovar - pohled na vápenku.
Vstup do podniku ze silnice
Zde se díváme na ČSD trať Křinec - Městec Králové. Zde je strážný domek na městeckém zhlaví.
Zde se díváme na ČSD trať Křinec - Městec Králové. Zde je strážný domek na městeckém zhlaví. Výhybka dnes již není - ale mostek ano!
Vozíky drážky v areálu cukrovaru mimo kampaň.
Drážka měla cisterny s kondenzovanou vodou z cukrovaru, zde je parta pracujících ve stanici Hajc.
Cukrovar v zimě od Dymokur.
Koleje vedoucí souběžně s cestou pravděpodobně na hrázi Pustého rybníka.
Výpust z Pustého rybníka, nad ním vede cesta s kolejemi. Dnes je výpust stejný jen je nad ním ještě 5m vysoký násep silnice Jičín - Poděbrady.
Lokomotiva ve stanici Hajc - v pozadí vrata do depa.
Dlouhá souprava vozů drážky plná řepy ... kampaň v plném proudu. Na levo je kalový most a v pozadí dílny a skladiště. Vozy stojí na vratné smičce.
Dlouhá souprava vozů drážky plná řepy ... kampaň v plném proudu. Vpředu normálněrozchodná kolej.
Koleje drážky s Pustým rybníkem - dnes je zde hlavní silnice do Jičína.
Cukrovar s normálně rozch. kolejí.
Zbuzany
OK .Marie, PČM v.č.946 rok.v.1923
Cukrovar
Cesta s kolejemi pod sněhem
Foceno z cesty s kolejemi, dnes toto místo nahradil další rybník.
Cukrovar i drážka pracovala dlouho do noci...
ZŠT Dymokury ČSD
Tuny řepy... v pozadí trať ČSD směr Městec Králové a za tratí rybník Pustý
(c) 2004 - 2020 Tvorba těchto stránek je za účelem památky technického unikátu, způsobu dopravy cukrové řepy do cukrovarů. Miloš Špecinger, tel: 774 696 310 , Hlinsko v Čechách